立井操車設備的組成及配置

發布日期：2019-07-24 作者：點擊：

井口操車設備分立井操車系統和斜井操車系統兩種，本節主要介紹立井操車系統。立井操車系統應用于立井的井口或井下各水平的車場，可方便的執行推車、卸車、限位、調運礦車等功能，并可較好的實現推爪進罐，操車工藝先進，工作效率極高。

　　立井操車設備由推車機、阻車器、搖臺、安全門、集中控制液壓站、操車電控系統六大部件組成，操車系統的各組成設備均為電液動力，采用YKC型雙機雙泵集中控制液壓站提供動力，并通過KJH118型操車電控系統實現集中控制，并可與副井提升信號系統實現電氣閉鎖，極大地提高了井口操車系統的自動化水平。
　　如立井為單罐籠提升，則井口為單股操車道，則操車系統共設置一臺推車機，兩臺抱軌式阻車器，一套搖臺，一套單軌安全門、一套YKC型集中控制液壓站，一套KJH118型操車電控系統即液壓及電控系統對兩股道的操車設備實現集中控制。
　　井下各水平與井口水平相比，只要操車作業的方式相同，那么在操車部件數量上是相同的，只是在推車機或搖臺的規格上可能有所不同。兩輛礦車被裝入罐籠后，即需要將后阻車器后的兩輛礦車調配至前阻車器以備下一鉤裝罐，同時還需后阻車器后的整列礦長前進以填充剛調走的兩輛礦車空隙。

而許廠礦使用的銷齒推車機除具有推礦車進罐的推爪外，后面的銷車還裝有配車爪（與后阻車器聯動開閉）、調車爪，省去了一臺調車設備，而達到的效卻很好，省人、省時、高效、安全、無故障。
上下人員時，操車設備中只需要搖臺、安全門動作，濟寧二號煤礦，許廠煤礦的不同之處在于安全門有所差。
煤礦的安全門由于是靠斜度滑行到位的，所以慢而沖擊大，而且還不符合《煤礦安全規程》規定的“罐籠不到位，安全門不能打開”的條款。另外由于安全門有反彈，常常需人為再拉一下門有了關門信號后，才能發出打點、開車信號。
許廠礦的鏈式安全門靠動力開閉，克服了安全門的慢、沖擊大、有反彈的缺點，而且嚴格達到了“不能人為打開”的規定。但在事故狀態下，即使安全門馬達壞了，仍可由把鉤工摘除鏈條、門扇間的連接銷，保證人員事故狀態下的自由出入罐